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              座椅冷熱沖擊試驗(yàn)箱品質(zhì) 鐵氧體測(cè)試儀器小型

              座椅冷熱沖擊試驗(yàn)箱品質(zhì) 鐵氧體測(cè)試儀器小型
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              供應(yīng)數(shù)量:
              240
              發(fā)布日期:
              2025/7/9
              有效日期:
              2026/7/9
              原 產(chǎn) 地:
              中國(guó)臺(tái)灣
              已獲點(diǎn)擊:
              240
              產(chǎn)品報(bào)價(jià):
                [詳細(xì)資料]

              座椅冷熱沖擊試驗(yàn)箱品質(zhì)    高低溫試驗(yàn)機(jī)

               

              冷熱沖擊試驗(yàn)箱用范圍:哈爾濱快速溫度變化試驗(yàn)箱

                  冷熱沖擊試驗(yàn)箱用于零部件,電子元?dú)饧?金屬材料的防護(hù)層以及工業(yè)產(chǎn)品的高低溫沖擊測(cè)試。

              冷熱沖擊試驗(yàn)箱技術(shù)參數(shù)

              ●溫度范圍:-20℃~200℃、-40℃~200℃、-60℃~200℃ 

              ●高溫蓄熱箱:RT+10℃~200℃

              ●低溫蓄冷箱:-20~10℃、-40~10℃、-60~10℃

              ●溫度波動(dòng)度:±1℃  

              ●溫度誤差:不大于±2℃

              ●預(yù)冷下限溫度:≤-65℃

              ●工作室沖擊溫度:-60℃~200℃

              ●溫度恢復(fù)時(shí)間:≤5min

              ●電源要求:AC380(±10%)V/50HZ  三相五線制.

              ●全自動(dòng)換氣裝置.清潔無(wú)污染

              ●應(yīng)用冷熱風(fēng)路切換方式導(dǎo)入試品區(qū)中,做冷熱沖擊測(cè)試具備全自動(dòng)高精度系統(tǒng)回路,任一機(jī)件動(dòng)作,*由P.L.C. 鎖定處理.(沖擊方式為三箱式冷熱沖擊)

              冷熱沖擊試驗(yàn)箱制冷系統(tǒng):

              ●U-TYPE鱔片式高速加熱電熱管;

              ●內(nèi)螺旋式K-TYPE冷媒銅管;

              ●*省電型高效率壓縮機(jī)(采用德國(guó)“谷輪”水冷式壓縮機(jī));

              ●斜率式FIN-TUBE蒸發(fā)器;

              ●*電磁閥、干燥過(guò)濾器、毛細(xì)管等冷凍元器件;

              ●采用風(fēng)冷式冷凝器;

              ●制冷系統(tǒng)及壓縮機(jī):為了保證試驗(yàn)箱降溫速率和低溫度的要求,本試驗(yàn)箱采用一套進(jìn)口德國(guó)半封閉壓縮機(jī)所組成的二元復(fù)疊式水冷制冷系統(tǒng)。復(fù)疊式冷系統(tǒng)包含一個(gè)高溫制冷循環(huán)和一個(gè)低溫制冷循環(huán),其連接容器為蒸發(fā)冷凝器,蒸發(fā)冷凝器是也到能量傳遞的作用,將工作室內(nèi)熱能通過(guò)兩級(jí)制冷系統(tǒng)傳遞出去,實(shí)現(xiàn)隆溫的目的。制冷系統(tǒng)的設(shè)計(jì)應(yīng)用能量調(diào)節(jié)技術(shù),一種行之有效的處理方式既能保證在制冷機(jī)組正常運(yùn)行的情況下又能對(duì)制冷系統(tǒng)的能耗及制冷量進(jìn)行有效的調(diào)節(jié),使制冷系統(tǒng)的運(yùn)行費(fèi)用和故障率下降到較為經(jīng)濟(jì)的狀態(tài);

              ●制冷工作原理:高低制冷循環(huán)均采用逆卡若循環(huán),該循環(huán)由兩個(gè)等溫過(guò)程和兩個(gè)絕熱過(guò)程組成。其過(guò)程如下:制冷劑經(jīng)壓縮機(jī)絕熱壓縮到較高的壓力,消耗了功使排氣溫度升高,之后制冷劑經(jīng)冷凝器等溫地和四周介質(zhì)進(jìn)行熱交換,將熱量傳給四周介質(zhì)。后制冷劑經(jīng)閥絕熱膨脹做功,這時(shí)制冷劑溫度降低。后制冷劑通過(guò)蒸發(fā)器等溫地從溫度較高的物體吸熱,使被冷卻物體溫度降低。此循環(huán)周而復(fù)始從而達(dá)到降溫之目的;

              ●制冷劑:采用DUPONT公司R404A(高溫循環(huán))、R23(低溫循環(huán));

              ●輔助件:膨脹閥(美國(guó)SPORLAN),電磁閥(意大利CAS);過(guò)濾器(美國(guó)SPORLAN);壓力控制器(英美RANCO);油分離器(歐美ALCO)等制冷配件均采用進(jìn)口件;

              ●配有自動(dòng)及手動(dòng)除霜回路;

              ●冷媒使用高穩(wěn)定性的R404、R23環(huán)保冷媒;

              ●制冷系統(tǒng)采用二元冷凍(復(fù)疊式)快速、穩(wěn)定;

              ●蓄熱區(qū)、蓄冷區(qū)采用多翼式循環(huán)風(fēng)扇,強(qiáng)制風(fēng)量對(duì)流,提高均勻溫度效果;

              ●冷熱區(qū)與測(cè)試區(qū)皆采用PID+SSR微電腦控溫,自動(dòng)演算達(dá)到控制精度;

              冷熱沖擊試驗(yàn)箱空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng):

              ●空氣調(diào)節(jié)方式:強(qiáng)制通風(fēng)內(nèi)平衡調(diào)溫法(BTC)。該方法即指在制冷系統(tǒng)連續(xù)工作的情況下,控制系統(tǒng)根據(jù)設(shè)定之溫度點(diǎn)通過(guò)PID自動(dòng)運(yùn)算輸出的結(jié)果去控制加熱器的輸出量,終達(dá)到一種動(dòng)態(tài)平衡;

              ●空氣循環(huán)裝置:內(nèi)置空調(diào)間、循環(huán)風(fēng)道及長(zhǎng)軸離心式通風(fēng)機(jī),使用高效的制冷機(jī)和能量調(diào)節(jié)系統(tǒng),通過(guò)高效通風(fēng)機(jī)進(jìn)行有效的交換,達(dá)到溫度變化之目的。通過(guò)改善空氣的氣流,提高了空氣流量及與加熱器和空氣表冷器的熱交換能力,從而大幅改善了試驗(yàn)箱的溫度均勻度

                  以上是關(guān)于艾思荔冷熱沖擊試驗(yàn)箱的相關(guān)參數(shù),如需了解更多關(guān)于冷熱沖擊試驗(yàn)箱保養(yǎng)、維護(hù)、維修等信息,請(qǐng)!

                :

                :    陳

                傳真:

                :

                :asLi898

               ?。?/span>www.pct-asLi.com     冷熱沖擊試驗(yàn)箱

              高低溫試驗(yàn)機(jī)|http://www.asli163.com/ch/Default.html
              加速度沖擊★          ★三綜合振動(dòng)★          ★恒溫試驗(yàn)機(jī)座椅冷熱沖擊試驗(yàn)箱品質(zhì)

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